Tendințele auto în 2023

O tendință care este deja în desfășurare este trecerea către vehicule electrice cu baterie (BEV) și hibride. Ca preocupări legate de schimbările climatice iar poluarea aerului continuă să crească, guvernele și consumatorii sunt din ce în ce mai mult caută forme alternative de transport. Vehicule electrice și hibride emit mult mai puține gaze cu efect de seră și alți poluanți decât cele tradiționale mașini pe benzină, făcându-le o opțiune mai ecologică. În În plus, progresele în tehnologia bateriilor fac vehiculele electrice mai mult practice și accesibile pentru o gamă mai largă de consumatori. În indicele costului auto pentru 2022, am descoperit că conducerea vehiculelor electrice cu baterie (BEV) este acum mai accesibilă decât eveniment. Acest lucru face electric Conducerea este mai accesibilă ca niciodată și, prin urmare, ne așteptăm ca BEV-urile să facă mai departe progrese în 2023.

Așteptăm cota de Vehiculele electrice hibride plug-in (PHEV) vor stagna în 2023, odată cu introducerea EURO 7 care se așteaptă să intre în vigoare în 2025. Aceasta va avea o impact deosebit de semnificativ asupra rezultatelor PHEV, erodând rapid orice caz de afaceri rămas pentru acest tip de grup motopropulsor. Este de așteptat ca piața se pregătește deja pentru aceste noi reglementări și, prin urmare, va fi precaut în a comanda PHEV în 2023.

În 2022, un număr record de noi modele BEV au ajuns pe piață, rezultând o gamă diversă de modele BEV. Acolo sunt acum mai multe modele BEV disponibile pe toate segmentele de vehicule, făcând trecerea la BEV mai accesibilă ca niciodată. În 2023, disponibilitatea modelului va fi extins și mai mult. Acestea sunt câteva dintre favoritele noastre pentru 2023:

În ultimii ani, industria auto a experimentat perturbări semnificative din cauza unor factori precum pandemia COVID-19, schimbări în cererea consumatorilor și provocările lanțului de aprovizionare. Aceste perturbări pot duce la modificări ale timpilor de livrare, deoarece producătorii ar putea fi nevoiți să-și ajusteze producția grafice sau materiale sursă de la diferiți furnizori. Perioadele de livrare sunt în prezent mult mai lungi decât înainte și pot dura 12 luni sau mai mult pentru unii modele.

Au existat unele rapoarte privind îmbunătățirea timpilor de livrare pentru autoturisme în Europa în ultimele luni, deoarece piața și-a revenit de la perturbări cauzate de pandemia COVID-19, criza semiconductoarelor pare să facă au atins apogeul și producția de mașini noi a crescut. In orice caz, este important de reținut că termenele de livrare pot varia foarte mult și este probabil să fie influențată de o serie de factori, inclusiv cererea, capacitatea de producție și întreruperi ale lanțului de aprovizionare.

Deși primele semnale par pozitive, este este dificil de prezis cu exactitate cum vor fi timpii de livrare pentru mașinile de pasageri în Europa schimbare în 2023.

O altă tendință de urmărit este dezvoltarea autonomei sau vehicule cu conducere autonomă. În timp ce vehiculele complet autonome (nivelul 5) nu sunt încă disponibile pentru utilizare pe scară largă, multe companii lucrează la dezvoltarea tehnologie.

În 2022, Mercedes-Benz a fost primul producător auto care a obținut aprobarea în Germania pentru conducere autonomă (limitată) de nivel 3. Cei doi Modelele emblematice de la Mercedes-Benz, Clasa S, EQS electric, sunt acum disponibil cu tehnologie de conducere autonomă condiționată. Sistemul folosit de Mercedes (numit „Drive Pilot”) permite șoferului să dea control complet asupra vehicul pe autostrăzi adecvate din Germania, cu viteze de până la 60 km/h. Chiar dacă nivelul 3 este în prezent rezervat pentru o persoană limitată număr de modele de mașini exclusive și un număr limitat de situații, următorul s-a făcut un pas către conducerea autonomă.

Este probabil să vedem mai multe funcții de conducere autonomă vehiculele introduse în 2023, în special în categoria limitată sau controlată medii cum ar fi flotele de transport partajat sau în zonele desemnate „inteligente”. orase." Cu toate acestea, este important de reținut că dezvoltarea și implementarea vehiculelor complet autonome va fi probabil un proces lent, ca și acolo sunt încă provocări tehnice și de reglementare semnificative de depășit.

Este posibil ca mașinile conectate și „inteligente” să devină mai multe predominant în următorii ani. Aceste vehicule sunt echipate cu senzori și alte tehnologii care le permit să comunice între ei și cu infrastructură, cum ar fi semafoare și semne rutiere. Acest lucru poate îmbunătăți siguranța, eficiență și confort pentru șoferi. În plus, utilizarea tot mai mare a dispozitivele conectate la internet în mașini este probabil să impulsioneze dezvoltarea de noi servicii și experiențe în vehicul, cum ar fi divertisment personalizat și informații, precum și navigație îmbunătățită și gestionarea traficului.

În cele din urmă, industria auto este probabil să continue vedeți creșterea serviciilor de mobilitate partajată, cum ar fi transportul în comun și partajarea mașinii. Aceste servicii permit oamenilor să acceseze transportul pe o după cum este necesar, mai degrabă decât deținerea unui vehicul. Acesta poate fi un mai mult opțiune convenabilă și rentabilă pentru mulți oameni, în special în mediul urban zonele în care transportul public este ușor disponibil, iar parcarea este limitată. Creșterea serviciilor de mobilitate partajată va avea probabil un impact semnificativ despre modul în care oamenii folosesc și se gândesc la transport în 2023.

În general, este clar că industria auto este suferind modificări semnificative și ne putem aștepta să vedem o serie de noi tehnologiile și modelele de afaceri apar în următorii ani. În timp ce este este dificil de prezis exact cum va arăta industria în 2023 sigur să spunem că va fi diferit de ceea ce vedem astăzi.